长安汽车新能源车型UNI-KiDD售价将上调6000元

【概述】

泡财经获悉，4月15日，长安汽车（000625.SZ）官微发布消息称，“受近期原材料价格持续大幅上涨影响，将对新能源车型UNI-KiDD的官方指导价进行调整，上调幅度6000元。此次价格调整将于5月1日00:00生效，在此之前下定的用户，不受此次调价影响。”据悉，UNI-KiDD于今年3月10日上市，全系共推出2款车型，售价为17.69万~19.29万元。

【解读】

近期新能源车价格普调。UNI-KiDD是长安汽车旗下3月10日上市的新能源车型，一共推出两款车型，宣布上市时售价区间为17.69万-19.29万。现在刚过一个月即宣布涨价。

今年3月以来，我国新能源车迎来“普涨潮”。新能源车“普涨潮”的核心原因有三大因素：

1、原材料价格持续飙升，导致新能源车“不堪重负”。2021年以来，锂、镍和钴等上游原材料的大幅上涨，使电池级碳酸锂的价格从2021年年初的6.8万元/吨飙升至如今的约50万元/吨，大大推高了新能源车的成本。

2、新能源车“退补”造成车企涨价压力猛增。根据财政部等4部委的通知，从2022年1月1日起，国家新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。

3、缺少战略布局导致大量基础零配件“受制于人”。广西师范大学博士生导师徐毅介绍说，2021年新能源汽车“井喷式”发展掩盖了不少“新玩家”暗藏的问题。“比如，目前中国‘造车新势力’基本采用的都是类似一体压铸的模块化总装模式，但车企并不掌握供应链核心产业，关键元件及零部件严重依赖上下游企业或者进口，这是导致新能源车涨价的核心原因。”

涨价无疑时双刃剑，目前长安汽车转型新能源并不顺利。

2015年3月，长安汽车发布了新能源规划，预计到2020年，长安新能源汽车累计销量达到40万辆。但是乘用车市场信息联席会显示，2020年长安新能源汽车销量仅为1.8万辆。2021年长安新能源年销量刚突破10万辆。今年1-2月长安汽车销售新能源车2.47万辆。远远不及预期。

今年3月26日，长安汽车董事长朱华荣称，长安汽车计划到2025年实现新能源汽车销量105万辆，占比35%；至2030年实现270万辆，占比60%。

【相关企业业绩近况】

长安汽车2021年前三季度归属于母公司所有者的净利润29.92亿元，同比减少14.16%；营业收入792亿元，同比增长41.83%。

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