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泡财经获悉，12月6日晚间，长安汽车(000625.SZ)公告，11月公司汽车销量为22.73万辆，同比增长23.01%；今年前11月，公司汽车销量为233.8万辆，同比增长11.85%。其中，今年11月自主品牌新能源销量5.06万辆，同比增加52.73%；1-11月累计销量41.47万辆，同比增加83.47%。
此前2023年10月，长安汽车实现汽车销量24.1万辆，其中自主品牌新能源销量5.74万辆。相较今年10月，长安汽车11月汽车销量下降5.68%，自主品牌新能源销量下降11.85%。
不过，同比来看，今年11月及前11个月，长安汽车自主品牌新能源销量要跑赢行业大盘。
乘联会12月4日在其官方公众号发文称，综合预估11月新能源乘用车厂商批发销量94万辆，同比增长29%，环比增长6%。今年1-11月测算的累计批发774万辆，同比增长35%。
“12月是年末冲刺阶段，车市有望持续走强。车企及经销商全力冲刺销售目标，加大促销力度、加快销售节奏，以促进销量提升。多数经销商预计12月市场需求及销量与11月相比有所上升。”汽车流通协会方面表示。
另外，乘联会秘书长崔东树也认为，各地鼓励汽车消费的政策较为直接、针对性较强，通过发放消费券或给予置换补贴等，使更多的消费意愿得到释放，短期内可以大幅拉动销量，有助于全年汽车产销冲击新高点。
崔东树还表示，未来两年，国家促进新能源车消费的力度会进一步加大，通过发消费券等各种措施，推动行业快速发展。汽车单车价格大幅度提升，国家对电动车的重视进一步提升。2024年，是新能源汽车市场的大年，明年年初将出现开门红爆增的局面，所以总体看对明年车市是相对乐观的状态，因为预计明年年初的市场会非常好，在年初能看到较高的增长，所以我们把预测稍微调高了一点。
长安汽车主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。同时，公司积极发展移动出行、汽车生活服务、新营销、换电服务等新业务，加快探索产业金融、二手车等领域，以构建较为全面的产业生态，向智能低碳出行科技公司转型。
公司旗下现拥有长安汽车、凯程汽车等自主汽车品牌，并创新构建了阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源品牌，推动自主品牌向新向上；同时通过合营企业长安福特、长安马自达生产销售合资品牌车型。公司推出了包括CS系列、逸动系列、UNI序列等一系列经典自主品牌车型；合营企业拥有锐界L、探险者、全新一代航海家、冒险家、飞行家、Zephyr、CX-50、CX-5、昂克赛拉等多款知名产品。在新能源领域，推出了深蓝SL03、深蓝S7、阿维塔E11、UNI-V智电iDD、Lumin等新能源车型。
值得一提的是，11月26日晚间，长安汽车公告称，2023年11月25日，公司在广东省深圳市龙岗区与华为技术有限公司（以下简称“华为”）签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，公司拟投资该目标公司并开展战略合作，双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
长安汽车称，此次合作将加速构建面向智能化时代的完整、自主、领先的全栈智能化整车能力，实现公司全面稳健的向智能低碳出行科技公司转型。
业绩方面，2023年前三季度，公司实现营收1082.06亿元，同比增长26.78%；归母净利润98.82亿元，同比增长43.22%；扣除非经常性损益的净利润36.12亿元，同比下降5.91%。
据choice数据，2023年前三季度公司销售毛利率为17.88%，相较上年同期减少2.44个百分点。
(本文数据来源于东方财富choice、乘联会、公司公告等）
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