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泡财经获悉，4月3日午间，广东鸿图(002101.SZ)公告，公司董事会审议通过议案，同意公司以自有资金对全资子公司天津鸿图及广州鸿图分别增资1.75亿元、1亿元。增资后，天津鸿图注册资本将从2500万元增加至2亿元，广州鸿图的注册资本将从1亿元增加至2亿元，二者仍为公司全资子公司。
此次增资额合计2.75亿元，占广东鸿图2022年营收总额66.72亿元的4.12%。截至2023年前三季度，公司货币资金为25.05亿元，为此次增资额的9.11倍。
天津鸿图成立于2022年7月，主营汽车零部件及配件的研发、制造和销售。
公司设立天津鸿图是为进一步完善区域市场布局，搭建“布点天津，辐射华北”的战略基地，加强与母子公司之间的协同优势，提升公司在华北地区的产品供应能力和服务效率，发挥区位及市场先占优势。
广东鸿图2023年12月31日在在互动平台表示，天津鸿图目前正处于建设期，预计将于2024年建成投产，项目建成后将主要生产汽车类精密铝合金压铸件。
广州鸿图成立于2022年9月，主营汽车制造业。公司设立广州鸿图是结合自身在新能源汽车一体化结构件领域的业务开拓需要，为更有效地满足相关客户的产能需求，为客户进行就近配套供货，降低公司相关区域客户供货的物流成本，增强公司产品竞争力。
据其2023年中报，广州工厂已于2023年6月正式投产，公司参与研发的12000T超大型智能压铸单元正式投产使用。
不过，2023年前三季度，天津鸿图、广州鸿图尚未产生收入，录得净亏损328.73万元和752.1万元。
广东鸿图今日公告称，此次增资可解决相关子公司部分资金需求，将优化其资本结构，提升其资本实力及融资能力，从而进一步增强市场竞争力。
广东鸿图业务主要包括精密轻合金零部件成型制造和汽车内外饰产品制造两大业务板块。公司生产基地形成全国布局（华南、华中、华东、西南、华北）、全球布点（北美、欧洲），围绕国内主要汽车产业集群完成产能布局，客户全面覆盖日系、美系、欧系、华系等传统优质汽车制造企业、造车新势力以及跨界高科技巨头。
值得一提的是，2023年上半年，公司完成7000T智能压铸单元的导入及全球最大吨位12000T超大型智能压铸单元的投产使用，并启动16000T超大型压铸设备的导入。目前公司装备能力已全面覆盖不同大型一体化压铸结构件产品需求，并已成功试制多款超大型一体化铝合金压铸结构件。
根据公司披露的2023年度业绩预告，预计录得归母净利润4亿元-4.47亿元，同比下降3.95%-14.05%；扣除非经常性损益后的净利润3.77亿元-4.14亿元，同比增长4.73%-15.01%。
业绩预告显示，公司于上年同期完成了对原控股子公司广东宝龙汽车有限公司的股权转让，该股权转让事项对上年同期业绩产生正影响，导致归母净利润同比下降。
公司在2022年8月并入鸿图奥兴，鸿图奥兴比去年同期增加7个月经营业绩；公司在2023年1-2月比去年同期增加对四维尔丸井（广州）汽车零部件有限公司50%持股比例，归母净利润相应增加。
此外，2023年，公司积极应对市场变化，持续加大市场开拓力度，进一步优化业务布局，尤其在新能源汽车业务领域上，做好前沿产品研发和技术储备，着力提升技术工艺水平，加快产品的转型升级和结构优化，营业收入预计同比增长10%-20%；同时，公司聚焦重点目标任务，稳步推进各项工作，狠抓提质降本增效措施的落实，克服了关税增加、行业竞争加剧等不利因素的影响，经营业绩实现稳步提升。
（本文数据来源于东方财富choice、公司公告等）
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