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泡财经获悉，1月9日晚间，华锋股份(002806.SZ)公告，股东广东科创计划自本公告披露之日起15个交易日后的三个月内以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过378.82万股，即不超过本公司总股本的2%。
截至目前，广东科创持有公司股份975.942万股，占公司总股本的5.13%，位列第二大股东。
广东科创是以“自身经营需要”为由进行减持，所持股份来源“首次公开发行前已发行股份”。以公司今日收盘价12.75元/股来计，广东科创此次顶格减持股份对应市值为4829.96万元。
二级市场方面，公司股价自2023年以来累计上涨25.37%。
这并非广东科创首次减持公司股份。此前2023年4-8月，广东科创就已通过集中竞价减持378.6万股，减持比例2%。
华锋股份于2016年7月登陆深交所。彼时，广东科创在公司持股比例为21.56%，所持公司股份按50%：50%的比例分别于2017年7月、2019年7月上市流通。
2018年8-9月，广东科创首次通过集中竞价减持137.09万股，减持比例1%。此后，广东科创一路减持至今。
华锋股份现阶段主要业务为新能源汽车电控及驱动系统的研发、生产、销售以及技术服务，同时保持电极箔的研发、生产、销售。
据其2023年中报，在新能源汽车业务方面，公司一直致力于新能源商用车电控及驱动系统关键技术的研究和产业化，拥有成熟的整车电控及驱动系统相关技术体系，形成了以智能整车控制器、电驱动与传动系统、高压集成控制器为代表的新能源商用车电控及驱动系统核心产品体系。
在电极箔业务方面，目前低压化成箔的产量、产品质量及产品系列规格在国内同行业中名列前茅，部分产品的质量已经达到了代表电极箔最高水平的日本企业所生产的产品，是目前国内少数能向国际市场出口低压化成箔产品的企业之一，也是目前国内能够大规模自主生产低压腐蚀箔，并同时能够对自产腐蚀箔进行大规模化成生产的几家企业之一。
不过，华锋股份仍深陷亏损。2023年前三季度，公司实现营收5.21亿元，同比增长7.77%；归母净亏损5124.17万元，同比亏损扩大；扣除非经常性损益的净亏损5453.97万元，同比亏损扩大。
华锋股份将亏损归结如下：
一是电极箔方面，受消费类电子产品需求减少影响，为维持订单，全面下调了产品的销售价格。因开机不足，固定成本分摊较高，使单位成本上升，毛利率下降。
二是新能源汽车方面，报告期内公司新能源汽车业务销售收入增长达到12.17%，为满足快速增长的订单需求，公司加大了产能基建投入、各类测试设备和新型产线的硬件投入。为提高产品竞争力，公司持续保持新产品开发和核心技术攻关，研发投入较大。随着新能源汽车行业产销量大幅提升，整车价格下调，零部件产品毛利率也快速降低，公司产品受到相应影响。
三是公司利润比上年同期大幅下降，主要原因是电极箔利润下降，以及政府补助减少1674.05万元。
(本文数据来源于东方财富choice、公司公告等）
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