泡财经获悉,7月6日晚间,双飞股份(300817.SZ)公告,公司持股5%以上股东嘉善顺飞股权投资管理有限公司(“顺飞投资”)、股东嘉善腾飞股权投资管理有限公司(“腾飞投资”)拟合计减持公司股份不超408.00万股,占总股本比例2.34%。股份来源是IPO前取得。
值得注意的是,7月6日当天,双飞股份录得“20CM”涨停,涨停当日,IPO前股东即抛出减持计划,可谓机不可失、急不可待。
双飞股份主要从事自润滑轴承、自润滑轴承用复合材料及铜粉的研发、生产及销售。
双飞股份股价大涨涉及近期热门的减速器概念。
6月2日以来,同花顺减速器概念指数累计上涨32.95%。
减速器概念火热则主要与近期机器人产业发展频获政策支持有关。近期,多地发布政策支持人形机器人的发展。6月28日,北京市人民政府办公厅印发的《北京市机器人产业创新发展行动方案(2023-2025年)》。6月15日,上海市人民政府办公厅发布的《上海市推动制造业高质量发展三年行动计划(2023-2025年)》指出加快人形机器人创新发展。5月31日,中共深圳市委办公厅和深圳市人民政府办公厅正式印发的《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案(2023-2024年)》提出加快组建广东省人形机器人制造业创新中心。
利好政策有望推动机器人产业资源整合,鉴于机器人领域目前尚处于发展初期,减速器等关键硬件领域有望受益于政策重视而继续升级。减速器在机器人产业发展中尤为重要。减速器、伺服系统、控制系统是工业机器人最核心的三个零部件,其中,减速器是机器人生产中壁垒最高的零部件,主要包括谐波减速器与RV减速器。
2023年7月4日,双飞股份在互动易回复:公司从事自润滑轴承、自润滑轴承用复合材料及铜粉的研发、生产及销售。产品用于汽车减速器、工程机械减速器、工业自动化减速器等。在工业机器人中的应用主要在机械手关节部位。
实际上,双飞股份业绩糟糕,基本面一塌糊涂。
2022年,双飞股份实现营业收入7.16亿元,同比下降21.16%。实现归属于上市公司股东的净利润6147.43万元,同比下降38.72%。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5734.9万元,同比下降37.18%。
今年第一季度,双飞股份实现营业收入为1.81亿元,同比减少6.76%。归属于上市公司股东的净利润为1143.85万元,同比减少31.82%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1049.66万元,同比减少33.65%。
近年公司毛利持续下行,盈利能力江河日下。
2016年,双飞股份销售毛利率36%,至2022年仅26.36%。
本文首发于泡财经风口解读专题,如有转载,请注明出处。